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2020年12月10日，揚(yáng)州海事局組織嘶馬彎道附近重點(diǎn)港航企業(yè)簽訂海事監(jiān)管領(lǐng)域信用管理嘶馬彎道示范區(qū)共建協(xié)議，揚(yáng)州海昌作為重點(diǎn)企業(yè)之一，應(yīng)邀出席參加了本次活動(dòng)。
共建活動(dòng)首先通報(bào)了信用管理工作的開展情況，并對(duì)《江蘇海事監(jiān)管領(lǐng)域信用管理規(guī)定（試行）》和海事監(jiān)管領(lǐng)域信用管理嘶馬彎道示范區(qū)共建協(xié)議進(jìn)行了解讀。
嘶馬彎道示范區(qū)共建旨在強(qiáng)化碼頭和海事之間的信用管理信息互通互認(rèn)，對(duì)相關(guān)船舶實(shí)現(xiàn)黑名單聯(lián)合懲戒與紅名單聯(lián)合激勵(lì)措施。尤其是針對(duì)嚴(yán)重失信船舶，可以充分利用碼頭（貨主）高質(zhì)量選船機(jī)制作用，從航運(yùn)市場(chǎng)層面對(duì)其淘汰，形成海事與碼頭共同打擊、共管共治的工作氛圍。
作為一家公共港口企業(yè)，揚(yáng)州海昌一直秉承管理創(chuàng)新理念，始終走在行業(yè)前列，勇于探索創(chuàng)新，把握管理潮流，創(chuàng)新治理方式，前期無(wú)論是在綠色環(huán)保港口建設(shè)還是在信息共享方面，都積極配合主管部門工作，取得了較好的口碑。隨著該協(xié)議的簽訂，標(biāo)志著嘶馬彎道海事信用管理“小循環(huán)”正式建立。揚(yáng)州海昌將加強(qiáng)與成員單位以及主管部門的學(xué)習(xí)交流，共同維護(hù)良好的水上通航環(huán)境和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序，促進(jìn)企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
科普：嘶馬彎道位于江都揚(yáng)中段左汊的上段，整個(gè)彎道處于全新松散的河流沖積物沉淀而成的沖積平原上，受彎道上側(cè)五峰山節(jié)點(diǎn)控制和馬鞍磯到五峰山4km多導(dǎo)流岸壁影響，長(zhǎng)江主流進(jìn)入彎道后直沖北岸，長(zhǎng)江岸線從三江營(yíng)到江都泰州交界14km的彎道全部受沖，深泓逼岸，崩坍迭起，是長(zhǎng)江中下游最嚴(yán)重的坍段之一。
