? ? 內(nèi)燃機尾氣污染治理行業(yè)為大氣污染治理行業(yè)的細(xì)分行業(yè),屬于節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)。節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)為我國現(xiàn)階段重點培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,其發(fā)展受到國家產(chǎn)業(yè)政策、環(huán)保政策的強力支持。
? ? 道路車輛、非道路移動機械的增長以及船舶市場的巨大需求,將帶動內(nèi)燃機尾氣污染治理行業(yè)的發(fā)展。
? ? (1)道路車輛的發(fā)展概況
? ? 近年來,以中國為代表的發(fā)展中國家的汽車行業(yè)發(fā)展迅速,從 2001年到 2008年,中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷平均每年跨越一個 100 萬輛臺階。2009 年我國新車產(chǎn)銷量躍居世界第一,并保持至今,汽車工業(yè)已毫無爭議地成為我國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。中國的汽車產(chǎn)量在 2014 年、2015 年和 2016 年分別為2,372.29 萬輛、2,450.33 萬輛、2,811.88 萬輛,同比分別增長 7.26% 、3.25% 和14.46%。
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數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
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? ? 商用車方面,自 2008 年國際金融危機爆發(fā)后,中國采取積極的財政和貨幣政策,宏觀經(jīng)濟復(fù)蘇向好,重卡和輕型商用車的產(chǎn)量大幅度增長。但到了 2011年需求有所放緩,尤其是 2015 年,重卡銷量相比 2014 年大幅度下滑 25.98%,2016 年,受 GB1589-2016 和治超新政實施、PPP 項目推進、基建投資加速等因素影響,國內(nèi)重卡銷量大幅增長 33.08%,達 73.29 萬輛。2017 年 1-11 月,重卡銷量為 104.82 萬輛,同比大幅增長 59.39%。與此同時,電子商務(wù)的發(fā)展令物流行業(yè)輕卡的需求增加,輕型商用車的產(chǎn)量在2014年至2016年基本保持平穩(wěn)態(tài)勢。
? ? 根據(jù)預(yù)測,2020年我國汽車年產(chǎn)銷規(guī)模將達到3,000萬輛,2025 年 3,500 萬輛,2035 年 3,800 萬輛。因此,我國汽車市場規(guī)模巨大,且仍處于不斷增長過程中,為我國內(nèi)燃機尾氣污染治理行業(yè)的發(fā)展提供了堅實的基礎(chǔ)。
? ? (2)非道路移動機械市場概況
? ? 非道路移動機械主要包括工程機械、農(nóng)業(yè)機械、林業(yè)機械、發(fā)電機組等?!笆濉逼陂g,國家提出的“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略,推進了亞歐非國家和地區(qū)交通、能源等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);提出的拓展和實施國內(nèi)重大公共設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)施工程、推廣農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、以及城市和社會主義新農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè),將為非道路移動機械發(fā)展提供一個非常廣闊的市場。
? ? 到 2020 年我國工程機械行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入將實現(xiàn) 6,500 億元;外銷收入比重超過 30%,將達 240-250 億美元,國際市場占有率達到 20%以上;高端配套件自主化率達到 80%,為配套零部件提供了廣闊的市場。根據(jù)規(guī)劃,2020 年我國農(nóng)機工業(yè)總產(chǎn)值將達到 6,000 億元,國產(chǎn)農(nóng)機產(chǎn)品市場占有率 90%以上;2025 年,我國農(nóng)機工業(yè)總產(chǎn)值將達到8,000 億元,國產(chǎn)農(nóng)機產(chǎn)品市場占有率 95%以上。我國農(nóng)業(yè)機械行業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好。
? ? 因此,我國非道路移動機械的不斷發(fā)展,將為我國內(nèi)燃機尾氣污染治理行業(yè)的發(fā)展提供潛在的巨大市場。
? ? (3)船舶市場概況
? ? 隨著中國造船業(yè)的快速崛起,從衡量造船業(yè)整體發(fā)展的造船完工量、新接訂單量、手持訂單量這 3 大世界造船指標(biāo)來看,中國造船業(yè)已多年保持世界領(lǐng)先地位。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,到 2020 年,我國力爭步入世界造船強國和海洋工程裝備制造先進國家行列,造船產(chǎn)量占全球市場份額在“十二五”基礎(chǔ)上提高 5 個百分點,海洋工程裝備與高技術(shù)船舶國際市場份額達到 35%和 40%左右;產(chǎn)業(yè)集中度大幅提升,前 10 家造船企業(yè)造船完工量占全國總量的 70%以上;科技創(chuàng)新能力進入世界造船先進行列。
? ? 根據(jù)預(yù)計,未來幾年中國造船業(yè)將有很大的發(fā)展空間。其中,在國際市場上,中國船企擁有比日韓更低的成本優(yōu)勢;與此同時,國內(nèi)市場的需求也在不斷增加。
? ? 因此,隨著國際和國內(nèi)市場對船舶環(huán)保要求的提升,以及船舶排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級,我國巨大的船舶市場需求,將為內(nèi)燃機尾氣污染治理行業(yè)帶來廣闊的市場空間。